在機(jī)加工和機(jī)械設(shè)備、汽車等的維護(hù)與修理時(shí),大多采用柴油、煤油或汽油作清洗液來清洗零件。這不僅浪費(fèi)能源,且存在著潛在的不安全因素,稍有不慎,則可能釀成火災(zāi)。近年來,一種新型的金屬清洗劑逐漸得到了普遍的應(yīng)用,它能夠很好地替代柴油、煤油和汽油來清洗零件,而且價(jià)格便宜,使用安全,很適合于機(jī)械化清洗作業(yè)。
金屬清洗劑是由表面活性劑與添加的清洗助劑(如堿性鹽)、防銹劑、消泡劑、香料等組成。其主要成分表面活性劑有數(shù)種類型,國產(chǎn)的主要是非離子型表面活性劑,有醚、酯、酰胺、聚醚等4類,具有較強(qiáng)的去污能力。
在選用金屬清洗劑時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
a.注意零件污垢的種類和性質(zhì)。汽車零件污垢的種類和性質(zhì)差異很大,有油泥、水垢、積炭、銹跡等固相油污及潤滑油、脂的殘留物等液相油污。水垢與銹跡常用除垢清洗劑(RT-828)去除;其他油污、油脂等可用重油污清洗劑(RT-806)清洗。
b.防止零件被腐蝕。對(duì)于銅、鉛、鋅等易被腐蝕的零件及精密儀器、儀表的零件等,要選用接近中性、腐蝕性小、防銹能力強(qiáng)的清洗劑。
c.要考慮清洗條件。若具有蒸汽加熱條件時(shí),可選用高溫型清洗劑。以手工清洗為主或被清洗零件不宜加熱時(shí),則選用低溫型清洗劑。采用機(jī)械清洗和壓力噴淋時(shí),要選用低泡沫的清洗劑。
d.注意清洗劑的濃度。清洗劑的濃度與清洗效果有很大的關(guān)系,一般隨著濃度的增加,去污能力也相應(yīng)的增強(qiáng),但達(dá)到一定濃度后,去污能力不再明顯提高。一般濃度控制在3%-5%為宜。若按照產(chǎn)品使用說明書配制的清洗劑濃度去污效果不理想時(shí),則不應(yīng)再加大清洗劑濃度,而應(yīng)另選其他配方的清洗劑。
e.要掌握好清洗劑溫度。一般情況下,隨著清洗劑溫度的升高,其去污能力也隨之提高,但超過一定溫度后,去污能力反而下降。所以,每一種清洗劑都有一個(gè)最適宜的溫度范圍,并不是溫度越高越好。特別是非離子型清洗劑,當(dāng)加熱到一定溫度時(shí),清洗劑便出現(xiàn)混濁現(xiàn)象,此時(shí)的溫度稱為"濁點(diǎn)",活性劑在水中的溶解度下降,某些成分因受熱發(fā)生分解而失去作用,去污能力反而降低。因此,非離子型清洗劑的溫度應(yīng)控制在濁點(diǎn)以下。
f.掌握清洗劑的使用時(shí)間。一次配制的清洗劑可以多次使用,其使用時(shí)間主要取決于清洗零件的數(shù)量與清洗劑的污染程度,一般情況下,一次配制的清洗劑可以連續(xù)使用1周-2周。為了節(jié)約清洗劑的用量, 提高清洗質(zhì)量,清洗時(shí)應(yīng)按零件特征,合理安排清洗順序。如先洗主要零件與不太臟的零件;后洗次要零件與比較臟的零件,這樣可以延長清洗劑的使用時(shí)間。
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